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皇冠老品牌

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皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机。

作为一个拥有63年历史的老品牌,丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,是丰田专为商务市场打造的一款车。期间历经了14次的更新换代,在那个雷克萨斯还没有出生的年代,皇冠占据了大部分人的童年或者青年的时光,星光闪耀几十年,曾站在。

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综合评分:8.5或许使用2.0T只是一个无奈之举,但皇冠依然交出令人惊叹的成绩。2.0T引擎的表现让人影响深刻,在提供非常不错的动力同时,依旧保持着皇冠一贯而且应该延续的平稳舒适,而实测的7.82秒的百公里加速成绩也让动力从此不会成为皇冠的诟病。

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而皇冠相对就没那么“高不可攀”。在90年代前期,大量皇冠进口国内,不仅是那时在路上最常见的丰田车,也是保有量最大的日系车。在许多人。

我个人推荐14代新皇冠。我的选车理念是购买某个品牌的精髓车系和配置版本。皇冠是丰田的轿车系列旗舰,应该说是按照丰田最高的制造标准和检测标准执行的。ES200不管怎么宣传,都是雷克萨斯拉低售价,抢夺一部分非豪华B级车市场份额的。

丰田皇冠换代后销量徘徊在三位数,按照产品力,内饰豪华,外形年轻化后足够好看,看上去档次也很高,无论哪方面感觉都不比A4和ES要差,甚至按照级别皇冠还比A4高一个级别,要说丰田品牌不行,那埃尔法和陆巡这些车又如此成功,皇冠一后驱C级车价格探到B级的区间了,销量仍然很低,难道就。

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